Alquilar un coche en el aeropuerto es el sitio donde más dinero se pierde por metro cuadrado de todo el viaje. No en la reserva, que suele ser barata: en el mostrador. Ahí es donde el «coche por 9 € al día» se convierte en 200 € entre seguro, depósito, gasolina y extras que nadie te contó. En Patillero te contamos exactamente dónde están las trampas y qué contestar en cada una, sin cifras inventadas: los precios cambian cada semana, los trucos no.
Las 6 cosas que decides ANTES de llegar al mostrador
| Franquicia | Cuánto pagas tú si hay un golpe |
| Depósito | Lo que bloquean en tu tarjeta |
| Combustible | Lleno/lleno o te lo cobran ellos |
| Tarjeta | Crédito a nombre del conductor |
| Kilometraje y conductores | Límites y extras por persona |
| Fotos | Tu única prueba al devolverlo |
1. La franquicia: el número que de verdad importa
La reserva barata casi siempre lleva un seguro básico con franquicia: si el coche sufre un daño, tú pagas hasta esa cantidad, que puede ser de cientos o de más de mil euros según categoría y empresa. En el mostrador te ofrecerán reducirla a cero por un extra diario, y ahí es donde el precio se dispara.
Tienes tres salidas, de más cara a más barata: aceptar el seguro del mostrador; contratar un seguro de franquicia externo antes del viaje (los hay anuales para quien alquila varias veces al año, y suelen costar una fracción); o comprobar si tu tarjeta de crédito ya cubre alquileres, que algunas lo hacen si pagas con ella. Lo que no puedes hacer es decidirlo en el mostrador con la cola detrás: mira la franquicia en la letra pequeña antes de reservar.
2. El depósito: por qué te piden tarjeta de crédito
La empresa bloquea en tu tarjeta una cantidad (normalmente la franquicia más el combustible) como garantía. Casi todas exigen tarjeta de crédito, no de débito, y a nombre del conductor principal. Llegar con débito o con la tarjeta de tu pareja es la forma más rápida de quedarte sin coche o de que te obliguen a contratar el seguro completo. Comprueba también que tu límite de crédito aguanta el bloqueo: es dinero que no ves durante días o semanas después de devolverlo.
3. Combustible: solo acepta «lleno/lleno»
Hay dos políticas. Lleno/lleno: te lo dan lleno, lo devuelves lleno, y solo pagas la gasolina que gastes. Lleno/vacío (o «prepago»): te cobran el depósito entero a su precio, con un cargo de gestión, y lo que no gastes no te lo devuelven. La segunda es siempre peor para ti. Si la reserva no dice «lleno/lleno», es que no lo es.
4. Los extras que suman sin que te des cuenta
- Conductor adicional: cada persona que conduzca es un extra diario. Si solo conduce uno, no lo añadas «por si acaso».
- Conductor joven o sénior: por debajo de cierta edad (y en algunas empresas por encima de otra) hay recargo. Míralo antes, no en el mostrador.
- Kilometraje: «ilimitado» no siempre es la opción por defecto. Con límite, cada kilómetro de más se paga.
- Sillita, GPS, cadenas: el GPS lo sustituye tu móvil. La sillita, si viajas con niños, sale más a cuenta llevar la tuya en muchas aerolíneas.
- Devolver en otra oficina (one-way): tiene recargo, y a veces grande. Compruébalo si el viaje no es circular.
- Recogida fuera de horario: aterrizar de madrugada puede costar un suplemento. Mira el horario de la oficina.
Aparcar en el aeropuerto sin dejarte el viaje
El párking oficial de la terminal es casi siempre lo más caro del viaje. Los párkings de alrededor con traslado incluido salen por una fracción, y se reservan antes.
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5. Las fotos: tu única prueba
Antes de arrancar, graba un vídeo del coche entero, con hora visible, por fuera y por dentro: carrocería, llantas, luna, tapicería, cuadro con kilómetros y nivel de gasolina. Y exige que cada rasguño quede anotado en el contrato antes de firmar. Al devolverlo, lo mismo. Sin eso, un daño que ya estaba puede acabar cargado a tu tarjeta semanas después, cuando ya no hay forma de discutirlo.
6. Cómo reservar para que el barato siga siendo barato
- Compara con la franquicia y la política de combustible a la vista, no solo el precio por día. Un coche 3 € más caro al día con franquicia baja y lleno/lleno sale más barato casi siempre.
- Lee las opiniones del mostrador concreto, no de la marca. La misma empresa puede ser impecable en un aeropuerto y un desastre en otro.
- Reserva con cancelación gratuita y vuelve a mirar el precio una semana antes: si ha bajado, cancelas y reservas de nuevo.
- Decide el seguro en casa. Si vas a alquilar más de dos veces al año, mira el seguro de franquicia anual.
- Lleva la tarjeta de crédito, el carné y la reserva impresa o en el móvil. Y llega con tiempo: la prisa es la mejor aliada del mostrador.
Más viaje por la patilla: si el plan es cruzar la frontera con lo que compres, mira qué pasa con las aduanas al comprar fuera de España; y si el «chollo» del alquiler te huele raro, tienes la lista de chollos que salen caros. Y si dejas tu propio coche en el aeropuerto mientras viajas, reservar el parking con antelación es de las pocas cosas que sí se abaratan. Si lo tuyo es al revés —tienes coche parado y quieres sacarle dinero— hay una guía para alquilar tu coche a particulares.
Para quién SÍ y para quién NO compensa alquilar
✅ Compensa si vais varios, si el destino tiene poco transporte público, o si el plan es moverse entre pueblos o playas. ❌ No compensa en una ciudad grande con buen metro, donde entre parking, zonas restringidas y peajes el coche es un problema, no una solución. Y si solo lo necesitas un día suelto, mira el alquiler por horas antes que el de aeropuerto.
Resumen
- El precio real está en el mostrador, no en la reserva: franquicia, depósito, combustible y extras.
- Tarjeta de crédito a tu nombre, política lleno/lleno y el seguro decidido antes de llegar.
- Vídeo del coche al recogerlo y al devolverlo. Sin fotos no hay defensa.
- Compara con la franquicia a la vista y reserva con cancelación gratuita.
Información general. Las condiciones (franquicias, depósitos, edades, recargos) varían por empresa, oficina y fecha, y cambian a menudo: comprueba siempre las de tu reserva concreta. Algunos enlaces de este sitio son de afiliado: si reservas a través de ellos, Patillero recibe una comisión sin coste para ti.
