Las empresas de alquiler de coches tienen un problema logístico permanente: los coches se acumulan donde la gente los deja y faltan donde la gente los pide. La solución eres tú: conductores que mueven vehículos entre delegaciones, aeropuertos y talleres. Si te gusta conducir, es de los extras más agradables que existen.
Cómo funciona
Las rent a car y las empresas de logística del automóvil contratan trasladistas por horas o por servicio: recoges el coche en un punto, lo entregas en otro (misma ciudad o ruta interurbana) y vuelves en transporte público o encadenas otro traslado de vuelta. También mueven coches de renting, flotas de empresa y vehículos recién vendidos entre concesionarios. Hay bolsas de conductores fijas y apps que publican traslados sueltos.
Cuánto se paga
Los traslados urbanos se pagan por horas (SMI-10 €/hora, habitualmente con contrato por horas) y las rutas largas por servicio con dietas y el viaje de vuelta cubierto. Un fin de semana con dos rutas puede dejar 80-150 €. No es para hacerse rico: es para cobrar por algo que te gusta hacer, con cero inversión y cero clientes que gestionar.
Requisitos y trucos
Carnet con todos los puntos o casi (lo comprueban), historial limpio, y flexibilidad de horarios — los picos son lunes y viernes, y las temporadas fuertes las vacaciones. Apúntate a varias empresas a la vez porque el flujo de traslados es irregular. Y trata cada coche como si fuera de un cliente mirándote: foto del estado al recoger y al entregar, depósito como te lo pidan y puntualidad religiosa. Los fijos de las listas son los que nunca dan problemas.
📱 El copiloto que no falla
Un buen soporte de móvil es obligatorio si te pasas el día siguiendo rutas a delegaciones y aeropuertos que no conoces.
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Preguntas frecuentes
¿Qué carné necesito? El B normal con algo de antigüedad (cada plataforma fija la suya) y un historial limpio de puntos.
¿El combustible y los peajes van a mi cargo? No: en los traslados tipo DriiveMe el vehículo va con lo necesario incluido o se reembolsa según condiciones del encargo — revísalo antes de aceptar.
¿Se puede vivir de esto? Como ingreso principal es difícil por la irregularidad de encargos; como complemento flexible para quien disfruta conduciendo, encaja perfecto. Combínalo con otras ideas de nuestra guía de 50 formas.
